El presidente Martín Vizcarra, moqueguano de nacimiento, impulsó y logró hacer promulgar la ley que declara de interés nacional es fortalecimiento del puerto de Ilo. 

 

¿Qué es lo se viene ahora?

 

Para comenzar el poder ejecutivo ya ha decidido que el desarrollo portuario en el sur del Perú, es en Ilo, lo cual nos da a entender que la posibilidad de hacer un Megapuerto en Tacna, está aún muy lejana si pensamos que el gobierno central puede apoyar. Razón por la cual sólo queda la posibilidad que inversionistas extranjeros construyan en Tacna un puerto para mover sus propias cargas.

 

Por otro lado, sabemos que Bolivia está interesada en mover su carga de importación y exportación por el sur del Perú, y ese es el tema que habrían conversado Martín Vizcarra y Evo Morales.

 

Se conoce que el actual puerto de Ilo está prácticamente en el centro de la ciudad y no tiene gran calado, lo cual impide que naves grandes puedan recalar. Ese debe ser un tema importante que seguro están estudiando los técnicos y no faltará quien hable de la construcción de un nuevo puerto en el litoral moqueguano.

 

Sea como fuere, a las autoridades de Tacna les queda la posibilidad de hacer lobby para que inversionistas nacionales o extranjeros puedan construir un puerto en Tacna, si no se logra esto, sólo nos queda la posibilidad de colgarnos del nuevo puerto de Ilo, para las operaciones de importación y exportación.